F-22 против Су-37
Су-37-сверхманевренный истребитель,предназначенный для завоевания господства в воздухе и нанесения ударов по наземным целям. F-22 на сегодняшний день является единственным самолетом пятого поколения и самым дорогим истребителем, стоящим на вооружении, в мире.
Пентагон признал превосходство российских истребителей Американские военные потрясли Москву своими признаниями, растиражированными СМИ, что самолеты российского производства гораздо лучше, чем сделанные в США. В чем причина столь лестных для Москвы признаний? Началось все с публикации в «USA Today» интервью с американским генералом Халом Хомбургом. Он рассказал об успехах индийских ВВС, которые добились оглушительного успеха в учебных воздушных боях против американских самолетов F-15C/D «Eagle». Индийцы «воевали» на многофункциональных истребителях Су-30МКИ российского производства и выиграли почти 90% всех воздушных боев. «Мы не настолько обогнали весь остальной мир, как нам хотелось бы думать, - приводит газета слова генерала, возглавляющего службу Air Combat Command ВВС США, - F-15 является основным нашим самолетом для завоевания господства в воздухе, и поэтому неожиданные победы индийцев на русских самолетах стали по-настоящему «отрезвляющим душем» для многих чинов ВВС». Потом о «победе русских» рассказал бюллетень ВВС США «Inside Air Force». Он привел еще более шокирующие для американцев данные. Оказалось, что против F-15C/D «Eagle» «сражались» не только Су-30МКИ, но и МиГ-27, МиГ-29 и даже «старенькие» МиГ-21 «Бизон», которые тоже показали себя выше всяких похвал. Они победили не только американских «Орлов», но и французские «Mirage-2000». Американский сайт «Washington ProFile» назвал успех русских машин «полным сюрпризом» для американских летчиков. У российских военных специалистов и авиационных конструкторов победы отечественных боевых машин над американскими F-15 удивления не вызвали. Генеральный конструктор ОКБ «Сухой» Михаил Симонов не раз рассказывал, в том числе и военному обозревателю РИА «Новости», что истребитель Су-27 «Flanker», как его называют в НАТО и дальнейшим развитием которого как раз и является «индийский» Су-30МКИ, специально создавался в восьмидесятых годах прошлого столетия именно для борьбы с F-15 «Eagle». И в его тактико-технические характеристики заранее были заложены боевые преимущества перед соперником. И в том, что истребители этого класса соответствуют своему предназначению, ничего нового для экспертов нет. Другое стало сюрпризом – официальное и публичное признание этого факта высокими американскими военными чинами. И более того, удивило то, что это признание опоздало на четыре месяца. Воздушные учебные бои между индийскими Су-30МКИ и американскими F-15C/D «Eagle» проходили еще в феврале на базе ВВС США в Элмендорфе (штат Аляска). В то время о победе русских самолетов (они выиграли три «сражения» из четырех) почему-то никто не стал распространяться. Как и о многих других подобных фактах. Впервые российские истребители выиграли учебные воздушные бои у американцев еще в начале девяностых годов, когда отечественные «Су» и «МиГи» только начали принимать участие в международных авиационных выставках и аэрошоу за рубежом. Тогда несколько истребителей Су-27 под руководством известного теперь всему миру (с ним летал в Чечню на «спарке» - учебно-боевой машине президент Владимир Путин) начальника Липецкого Центра переподготовки летчиков ВВС России генерал-майора Александра Харчевского прилетели в Канаду, чтобы продемонстрировать возможности российских боевых самолетов. На борту российских и американских самолетов не было боевых ракет и снарядов, - их заменила кинопленка, заряженная в фотопушки. И какое же разочарование постигло американских пилотов, когда она была проявлена. «Следов» от российских Су-27 на их пленках практически не было. А на российской - F-15 красовались во всех видах – «вид сзади», «вид сбоку», «вид сверху», то есть все самые уязвимые для ракет и снарядов плоскости самолета были там видны. Источник такого успеха отечественных истребителей, конечно, заключался не в «скорострельности» бортовой киноаппаратуры, - а в высоких маневренных качествах Су-27 и их тяговооруженности. С этими непревзойденными боевыми возможностями наших машин сегодня знаком весь летающий мир – «кобру Пугачева», как и другие уникальные фигуры высшего пилотажа, не способны сделать никакие другие самолеты, кроме российских. Не только с маркой «Су», но и «МиГ». Пока F-15, как, впрочем, и их «сородичи» F-16 и F-18, разворачиваются на цель, «зацепив» своими крыльями полнеба, российские самолеты крутятся вокруг своего хвоста и, чуть добавив форсажа, легко оказываются то сзади «игла», то в его боковой плоскости, то над ним. С такой позиции без промаха нанести «смертельный удар» очень просто. После Канады в середине девяностых аналогичные воздушные бои были организованы для российских МиГ-29 в Южной Африке. Там против них «сражались» уже не F-15C/D «Eagle», а французские «Mirage-2000». Однако результат оказался тем же. «Если наш самолет подошел к противнику на дистанцию прямого выстрела, - утверждает главный конструктор-директор программы МиГ-29 и его модификаций Аркадий Слободской, - то можно считать: враг уничтожен. Для этого достаточно всего 5-6 пушечных очередей». Американцы хорошо осведомлены об этих боевых качествах российских боевых машин. Они даже закупили у Молдовы, когда она, как и другие бывшие республики СССР, стала независимой, эскадрилью МиГ-29К, что дислоцировалась на военном аэродроме под Кишиневом. Отремонтировали их с помощью немецких специалистов, которым МиГ-29 достались от армии ГДР, и теперь во всю используют для тренировок своих пилотов, учат их сражаться и побеждать «русские истребители», которых в разных странах мира больше семи тысяч «штук». Только в Индии, по данным британского The Military Balance, свыше пятисот. И нет ничего удивительного, что индийские пилоты, несмотря на усиленные тренировки американских летчиков, все-таки достаточно легко их побеждают в воздушных боях. Уникальная боевая техника, помноженная на мастерство пилотов, делает свое дело. Но с другой стороны, и это тоже отмечают в разговоре с журналистами специалисты, американские летчики давно не встречались в реальных воздушных боях с серьезным противником. Не считать же такими бои конца девяностых годов над Балканами, где ВВС США брали не столько качеством, сколько массированным количеством. Тоже самое можно сказать и о первой и второй иракских кампаниях, где воздушного противостояния просто не существовало, как такового. Где набраться боевого опыта? Только в учебных сражениях.
«Воевать» с российскими пилотами не позволяет застарелая армейская психология, - вдруг опять проиграют, попробуй тогда докажи пилоту, что он может и обязательно должен побеждать «бывшего вероятного противника». С индийцами такой проблемы нет. Ну, проиграли и проиграли, значит, плохо тренировались.
Но зачем же американцам трубить о собственных промахах на весь мир? Такое в армейской среде не принято. Ни у них, ни, кстати, у нас. Объяснение подобной откровенности американских генералов найди достаточно легко, если вспомнить, почему о событиях февраля они вдруг начали говорить в июне. Просто в это время в конгрессе США обсуждаются ассигнования на оборону на будущий финансовый год.
Для того что бы иметь возможность оставлять комментарии и голосовать за комментарии других посетителей, Вам необходимо зарегистрироваться , или войти на сайт под своим именем. Плюсы регистрации - нет капчи при добавления комментария, возможность получать по почте ответы на Ваши комментарии, возможность добавлять свои материалы на сайт, а так же Вы сможете сохранять понравившиеся статьи в избранное для последующего просмотра и многое другое...
Ну, кто бы мог подумать! А знаменитые голивудские асы только и делают, что спасают весь мир, сбивая (иногда с одного выстрела!) МИГи и СУшки пачками!
Это гордо и приятно. Однако «"кобру Пугачева", как и другие уникальные фигуры высшего пилотажа, не способны сделать никакие другие самолеты, кроме российских. Не только с маркой "Су", но и "МиГ".» Если верить википедии, то помимо наших, кобру могут делать ещё F-22, F-18, Дассо «Рафаль», Saab 35 Draken. Что подтверждено видо в конце статьи. Вот F-22: video.google.com/videoplay?docid=-4306529957288052978 Я не специалист, но подобное отношение к фактам заставляет более настороженно относиться и к другим утверждениям в статье.
F-22 ЕДИНСТВЕННЫЙ из западных авиационных комплексов, который может делать ПОДОБИЕ кобры. Лишь подобие! Это я тебе как специалист говорю...
Заметь, от НАТОвских радарных систем. На авиашоу (точно не припомню на каком) стоящий на взлётке МиГ-31 с работающим радаром следил за полётом F-117, якобы невидимкой. "Извините, мы не знали, что он невидимый!"- писали на плакатах В Югославии, когда завалили F-117. Так что утверждать , что и так защищен от радарных систем нужно осторожно.
aKry Cу-27 был первым серийным истребителем в мире который сделал кобру именно кобру то есть динамическое тормажение с углом 110 градусов а для Су-37( По сути новый Су-35С) до 180 на видео про F-22 максимум 95 градусов да и тем более су 27 старая машина и то американцы смогли сделать некое подобие кобры лишь на F -22 . Вот только в каком году был выпущен Су-27 и в каком году F - 22. По состоянию на 2009 год, «кобру» могут выполнять Су-27 Су-30 Су-33 Су-35 Су-35С Су-37 Су-47 МиГ-29 МиГ-29М МиГ-29ОВТ МиГ-35 F-22 Raptor Дассо «Рафаль» Saab 35 Draken И в списке нет F-18
Как мне кажеться, разница этих птичек в их предназначении.Тут нечего равнять.Су 37 безпрецендетный король в воздухе по его маневренности и авионике.Но Ф 22 скрытный воин обладаюшей уникальной возможностью поражения целей на запредельном расстоянии без выделения на радарах/экранах врага.Это его основная особенность помимо технологии Стелс.
Последние новости
- Итоги недели. «Ключики мы вам не отдадим! Мы вам не буратины!»
- Американцы дурят и нашего, и ихнего брата
- Два дня дискуссий в Брюсселе. В НАТО уверены, что полностью выполнили свою миссию в Афганистане
- Северный флот провел учения в Баренцевом море
- Первый "Мистраль" будет передан ВМФ России 1 ноября 2014 года
Популярное
- Как мы «издевались» над АКС-74, но сломать его так и не смогли!
- Лукашенко эффектно напомнил Обаме о его «исключительности»
- Путин принял решение, которое до него принималось в истории России два раза: в 37-м и после смерти Сталина
- Украденное будущее
- Литва угрожает России блокировать Калининградскую область?
Первый "Мистраль" будет передан ВМФ России 1 ноября 2014 года
studentmati: Цитата: алекс 241Саш я просто понять не могу,видимо тупенький,неужели домик в Испании,купленный на откат,дороже...
Первый "Мистраль" будет передан ВМФ России 1 ноября 2014 года
алекс 241: Саш я просто понять не могу,видимо тупенький,неужели домик в Испании,купленный на откат,дороже обороноспособности...
Первый "Мистраль" будет передан ВМФ России 1 ноября 2014 года
rudolff: Ну и по поводу ледокольных возможностей и прочих условий эксплуатации. Я категорически против размещения...
Война в Чечне. 1925 год
Егорчик: Цитата: УзникБыли такие случаи, .Были такие случаи -ты в своем уме такое писать сто тысяч уничтоженных...
Итоги недели. «Ключики мы вам не отдадим! Мы вам не буратины!»
Ajax: Всем доброй ночи. Думается ой не к добру такая движуха...
Еще... Просмотреть все
- Внезапные учения в Крыму
- Будни сверхдержавы, или Зачем Соединённым Штатам Сирия
- Аргентина закупит у Испании подержанные французские истребители Mirage для своих ВВС
- Ассоциация с ЕС: надо ль гибнуть за металл?
- Попытки мирного урегулирования сирийского конфликта: утопия или реальность?
- Президент Асад впервые заговорил о брате Махере
- Воины Аллаха
- Почему на кавказе не любят русского генерала Алексея Ермолова?
- Подготовка вертолета Ка -27 к полету
- Корабли и подлодки Северного флота на учениях выполнили пуски крылатых ракет
- "Аль-Каида" готовится создать свое государство на северо-востоке Сирии
- О причинах Сирийского кризиса
- Кобура для скрытого ношения пистолета с ЛЦУ
- Ещё раз об «исключительности» Америки
- Курдский фактор между российской и турецкой зонами и перспективы автономного Курдистана
- Противотанковая мина М19
- Сирия: сводка боевой активности за 5 октября 2013 года
- Российская армия возрождается
- В Таджикистане запретили травматическое оружие
- Иран разрешил Сирии парковать свои самолеты на его территории
- ITT-Exelis: Bastion VHF handheld
- КАМАЗ-63968 «Тайфун»
- Батальонно-тактические учения морской пехоты на Камчатке (фото)
- Украинский след в создании китайского военно-транспортного самолета Y-20
- Битва Турции с «Аль-Каидой» может состояться на территории Турции
- Эксперты ООН начали уничтожение химоружия в Сирии
- Число сирот пантюркизма в Азербайджане, России и Средней Азии будет расти
- Американские "морские котики" провели операции в Сомали и Ливии
- ITT Exelis: SpearNet™
- Рассекречен отчет о падении атомных бомб в США в 1961 году
- Новая авиадесантная САУ
- В Казахстане продолжается работа над танком Т-72KZ "Шыгыс"
- Первые 10 систем ПВО GEPARD 1A2 приняты на вооружение Бразилии
- В Турции сократили срок службы в армии
- Противотанковая мина М21
- 40 лет назад завершилась "Война Судного дня"
- Американский спецназ модернизирует вертолеты MH-6J, известные многим по фильму "Падение черного ястреба"
- Россия лучше понимает, что на самом деле происходит в Сирии
- Афганский военнослужащий застрелил офицера НАТО в провинции Забуль
- Российские военные «откроют небеса» Португалии и Франции
- Арсенал - 06.10.2013
- Демократия США началась с уничтожения индейцев
- США готовит чеченских террористов в Молдавии
- Танк Т-72 оборудованный новым КАЗ «Арена» на выставке Russia Arms EXPO 2013 - фоторепортаж
- Афганские войска проводят крупномасштабную операцию на большей части территории страны
- Постскриптум - 05.10.2013
- МиГ-29
- Противотанковые мины М24, М66
- Американцы дурят и нашего, и ихнего брата
- В случае войны с Сирией Европа станет заложницей России
- Драма в Циттау